Non aux nouvelles autoroutes en Rhône-Alpes.
Non à l'A45 !

"La liberté consiste à pouvoir faire tout ce qui ne nuit pas à autrui ..."
(Article 4 de la déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789.)

Cliquez sur un des chapitres suivants pour y accéder directement :

1.-Les tracés prévus pour l'A45
2.-Pourquoi ne faut-il plus d'Autoroute nouvelle en Rhône-Alpes ?
3.-La liste des projets autoroutiers en cours
4.-Les associations
5.-D'autres sites internet sur le sujet

Les tracés prévus pour l'A45

Voici, sur un cliché Spot, les tracés prévus pour la future autoroute A45 :

Les zones urbaines apparaissent en gris, les routes pour automobiles et autoroutes en noir, la nature en rouge. Au secours, les politiques et le lobby des camionneurs sont devenus fous, ils vont massacrer les Monts du Lyonnais. Nous devons réagir, il est presque déjà trop tard car le projet avance.

Pourquoi ne faut-il plus d'Autoroute nouvelle en Rhône-Alpes ?

oLes autoroutes sont une cicatrice sur nos paysages. Elles enlaidissent les paysages naturels les plus beaux. Ne regrettez-vous pas la France d'avant 1960? Regardez de vieux films tournés en extérieur avant 1960 et vous verrez que la France était très belle... Elles (les autoroutes) partagent un territoire en deux moitiés qui ne peuvent plus communiquer, qui ne peuvent plus que regarder... l'autoroute au fond dans la vallée.

oLes autoroutes favorisent le trafic, donc la pollution. Suivons un peu l'actualité: on ne parle plus que des pics de pollution à l'ozone ou au dioxyde d'azote. L'origine principale de ces deux polluants, dont les conséquences sur la santé humaine sont très néfastes, est connue : le moteur à explosion qui fait fonctionner les automobiles et les camions. Plus un véhicule se déplace vite, plus il émet de polluants. La construction d'autoroutes est un véritable suicide collectif.

oLes autoroutes sont une source de nombreuses autres nuisances dont, par exemple, le bruit.

oLa construction d'autoroutes coûte cher. Qui paye ? Vous et moi, bien sûr. Tout commence par nos impôts, ce qui est injuste puisque même ceux qui n'empruntent jamais les autoroutes doivent payer pour les autres, les utilisateurs pollueurs qui les utilisent tous les jours. En France, plus on pollue, plus on reçoit d'aide de l'Etat. Il y en a assez de payer pour les bétonneurs et les asphalteurs de tout poil.

oLa France a déjà beaucoup d'autoroutes. Le cap des onze mille kilomètres d'autoroutes a été franchi en 2000-2001. Il y en avait cinq mille, deux fois moins, en 1980. On en a donc construit autant dans les vingt dernières années que dans tout le reste de l'histoire de France. Sommes-nous devenus fous ? A ce rythme, la réponse est oui, sans hésiter, hélas. A côté de chez nous, l'Irlande : soixante kilomètres. Et pourtant, l'Irlande a une forte croissance, ce qui prouve que l'on peut en même temps préserver son environnement ET avoir une forte croissance. Voilà qui devrait faire réfléchir les apôtres du DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE...

Voici l'état du réseau autoroutier en 1999 :

oLa région Rhône-Alpes est une des régions françaises qui ont déjà le plus d'autoroutes. La région est saturée. A tel point qu'on ne sait plus quoi inventer ; exemple : il y a déjà une autoroute entre Lyon et Saint-Etienne, l'A47 ? Qu'à cela ne tienne, on va en faire une deuxième, l'A45 ; et, tant qu'à faire, comme on ne sait pas trop par où passer (et pour cause, on a déjà beaucoup éventré la vallée du Rhône), on va massacrer les monts du lyonnais, une région jusque là relativement épargnée par le réseau routier, une région de campagnes et de vergers, de petits bois, une région où le citadin peut venir faire des randonnées sur des sentiers balisés bien entretenus, ou du cyclotourisme sur de petites routes sympathiques à dimension humaine, en bref le poumon lyonnais. L'A45 est le plus écoeurant projet autour de Lyon. Les partisans des pollueurs, le loby des transports à tout prix, veulent tout massacrer. Regardez ci-dessous le tableau qui résume les projets d'autoroutes dans la région et, vous aussi, prenez parti contre ces projets démentiels.

oPour toutes ces raisons, il ne faut pas étendre le réseau autoroutier dans la région Rhône-Alpes.

Chers amis, ne nous laissons pas faire.
Ensemble, battons-nous pour que les projets autoroutiers, notamment en Rhône-Alpes,
ne voient jamais le jour.
Non à l'A45 !

Voici, d'après "les verts", les projets d'auroutes en région "Rhône-Alpes".

Les associations

Présentes sur le terrain, elles se battent contre l'A45 :
-La Fouillouse protégée, association, route d'Eculieu, 42480 LA FOUILLOUSE.
-la sauvegarde des coteaux du Jarez / mairie de la Cula / 42800 GENILAC, est formée de 16 associations locales de la Loire.
-la sauvegarde des coteaux du Lyonnais regroupe 25 associations du Rhône.
-la sauvegarde Rhône-Gier (69)
-l'ARDEN (Isère)
Nous vous soutenons !

D'autres sites internet sur le sujet

-Non-A45.org
-Sauvez les coteaux du Jarez.
-Sauvegarde des coteaux du lyonnais, 22 comités locaux et 11 associations adhérentes.
-Les Verts en Rhône-Alpes.

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